Assetto Corsa -Tripl3 Pack (Jogo base necessário) inclui:
Ferrari FXX K
Ferrari 488 GTB
Praga R1
Os 3 principais motivos para jogar Assetto Corsa -Tripl3 Pack
O FXX K apresenta 1050 cv (860 cv por motor térmico V12, 190 cv por motor eléctrico) e um binário superior a 900 Nm.
Os subsistemas e controlos electrónicos do Ferrari 488 GTB tornam a sua potência e desempenho imediatamente disponíveis e controláveis.
A construção leve e a configuração da suspensão do Praga R1 é optimizada para melhorar a tracção enquanto minimiza o desgaste dos pneus e dos travões
Sobre o Assetto Corsa -Tripl3 Pack
Ferrari FXX K - O FXX K é o programa de P&D da Ferrari estrelando o primeiro protótipo híbrido de Maranello. Em seu nome, a sigla K lembra a tecnologia Kers (kinetic energy recovery) para maximizar o desempenho na pista. Livre de homologações e regulamentos, o FXX K foi desenvolvido sem compromisso e está equipado com inovações tecnológicas que garantem uma experiência de condução inacreditável. O FXX K apresenta 1050 cv (860 cv por motor térmico V12, 190 cv por motor eléctrico) e um binário superior a 900Nm. O seu motor V12 de 6262cc foi optimizado para o desempenho e é gerido através de 4 posições de "manettino": Qualificar, Longo Curso, Impulso Manual, Carga Rápida.
Ferrari 488 GTB - Este carro GT proporciona uma performance ao nível da pista que pode ser desfrutada ao máximo mesmo por pilotos não profissionais no uso diário. Os seus tempos de resposta, agilidade e condução no limite garantem uma sensação única de entusiasmo e um prazer de condução sem paralelo. O novo V8 turbo 3902 cc deste automóvel está no topo da sua classe em termos de potência, binário e tempos de resposta, o que o torna o novo referencial para este tipo de arquitectura. Os subsistemas e controlos electrónicos do Ferrari 488 GTB tornam a sua potência e desempenho instantaneamente disponíveis e controláveis. É, de facto, o modelo de produção mais reactivo que existe, com tempos de resposta muito curtos, comparáveis aos de um carro de pista.
Praga R1 - Este modelo é um carro de lagartas totalmente em carbono desenhado em torno de um monobloco composto, inspirado em protótipos de resistência. O R1 em forma de teardrop pode gerar uma força descendente até 1,5 vezes o seu peso através da sua sofisticada aerodinâmica. A tracção melhorada e a capacidade global do carro para percorrer rapidamente as curvas é o que diferencia o R1 dos seus concorrentes. O carro pode gerar até 3G de força lateral nas curvas. A construção leve e a configuração da suspensão é optimizada para melhorar a tracção, minimizando o desgaste dos pneus e dos travões. O tempo de reconstrução do motor do Praga R1 é de 50 horas de corrida. A utilização de peças de alta qualidade de fornecedores comprovados ajuda a reduzir os custos de manutenção.
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