OMSI 2 Add-On Studio Polygon 400 MMC Pack PC - DLC

Pobierz natychmiast dzięki CDKeys.com

O OMSI 2 Add-On Studio Polygon 400 MMC Pack PC - DLC

• Studio Polygon 400 MMC to niskopodłogowy autobus dwupokładowy produkowany od 2014 roku. Jest dostępny na różnych podwoziach, aby spełnić różne wymagania. Opcje obejmują różne długości, silnik, skrzynię biegów, siedzenia i inne. Ten pakiet DLC zawiera bardzo szczegółowe odwzorowanie prawdziwego autobusu.
• Pakiet zawiera różne warianty oparte na Alexander Dennis Enviro400 MMC z opcjami podwozia Alexander Dennis i Scania. Dostępne są różne długości nadwozia, od 10,3 m do 11,5 m, a także dwa fikcyjne warianty z kierownicą po lewej stronie do użytku na rynku europejskim.
• Początkowa wersja (v1.0) tego pakietu będzie zawierać dwa podwozia. Jedno oparte na podwoziu Alexander Dennis E40D o trzech długościach (10,3 m, 10,9 m i 11,5 m), a drugie oparte na podwoziu Scania N250UD o dwóch długościach (10,9 m i 11,4 m). W zestawie znajduje się również fikcyjny wariant z kierownicą po lewej stronie oparty na podwoziu E40D. W zestawie znajduje się również szeroka lista ustawień, począwszy od różnych typów siedzeń, wyboru automatów biletowych, zatrzymywania silnika, wewnętrznych wyświetlaczy informacyjnych i wielu innych. Pełną listę funkcji można znaleźć w dalszej części opisu.
• Planowane BEZPŁATNE przyszłe aktualizacje obejmują warianty londyńskie, warianty hybrydowe, warianty o niskiej wysokości i więcej wariantów z kierownicą po lewej stronie.
• Duże możliwości personalizacji: System OMSI setvar pozwala każdemu autobusowi być unikalnym w zależności od specyfikacji operatora. Dostępna jest szeroka gama setvarów, w tym m.in:
• Zewnętrzne/wewnętrzne tablice reklamowe.
• Osłony napadu na kabinę (z możliwością wyboru stałej lub otwieranej osłony).
• Lusterka, w tym lusterka z kamerą.
• Wewnętrzne ekrany następnego przystanku.
• Telematyka.
• Akcesoria do kół (wykończenia kół, obręcze Alcoa i wskaźniki nakrętek kół).
• Różne typy foteli.
• Różne kontrolery miejsca docelowego.
• Zatrzymanie/uruchomienie silnika.
• Różne automaty biletowe.
• Wysoka szczegółowość i dokładność: Przez ponad rok opracowywano ten dodatek, odwiedzając różne zajezdnie i pracując nad prawdziwymi autobusami, aby upewnić się, że uwzględniono każdy szczegół i że autobus działa tak, jak powinien. Aby odtworzyć ten autobus z najwyższą dokładnością, wykorzystano szeroko zakrojone badania i referencje.
• Kompletne systemy: Systemy zostały specjalnie oskryptowane, aby stworzyć prawdziwie realistyczne wrażenia z jazdy 400 MMC, systemy te obejmują stop-start silnika, regenerację DPF, regeneracyjny układ hamulcowy i wiele innych.
• Losowe zdarzenia dynamiczne: takie jak wyłączony dzwonek stopu, dynamiczne zaśmiecanie, telematyka kierowcy i inne.
• W pełni funkcjonalne automaty biletowe: od Ticketer, Almex i VIX-Style.
• 3 typy kontrolerów docelowych: Wybierz jeden z trzech kontrolerów opartych na EG3, DG3 lub G3 firmy Hanover, dostępnych za pośrednictwem systemu setvar OMSI.
• 3 typy siedzeń: Wybierz jeden z trzech typów siedzeń, w tym Civic V2s, Civic V3s i Lazzerini Practico 3840.
• Automat biletowy Ticketer: ten dodatek zawiera bardzo dokładne odwzorowanie automatu biletowego Ticketer, który został oficjalnie licencjonowany przez Ticketer UK. W biletomat zainwestowano wiele czasu i wysiłku, aby zawrzeć w nim jak najwięcej funkcji, co czyni go najbardziej zaawansowanym i złożonym automatem biletowym w Wielkiej Brytanii.
• Ekrany lustrzane: Zastępuje lusterka zewnętrzne kamerami wewnątrz kabiny, w oparciu o nową technologię SmartVision firmy ADL.
• W wersji 1.0 tego pakietu znajduje się łącznie 25 wariantów. Warianty obejmują różne długości, pojedyncze/dwuskrzydłowe drzwi, niską wysokość, napęd lewostronny, różne opcje podwozia i skrzyni biegów.
• V1.0 - Pełna lista wariantów w tej wersji znajduje się poniżej.
• 400MMC 10.3m ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 10.3m Podwójne drzwi ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 10,9 m ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 10,9 m Niska wysokość ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 11,5 m ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 11,5 m Podwójne drzwi ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 11,5 m LHD ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 11,5 m LHD Podwójne drzwi ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 11,5 m LHD Niska wysokość ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 11,5 m LHD Podwójne drzwi o niskiej wysokości ADL E40D (Cummins) ZF i Voith.
• 400MMC 10,9 m Scania N250UD ZF.
• 400MMC 10,9m Podwójne drzwi Scania N250UD ZF.
• 400MMC 10,9m Specyfikacja lotniskowa Scania N250UD ZF.
• 400MMC 11,4m Scania N250UD ZF.
• 400MMC 11,4m Podwójne drzwi Scania N250UD ZF.
• V 1.1 - Więcej wariantów niskiej wysokości.
• Specyfikacja londyńska.
• Więcej wariantów LHD, w tym więcej długości.

Jakie są wymagania systemowe?