Assetto Corsa - Red Pack PC - DLC

Direct downloaden met CDKeys.com

Over Assetto Corsa - Red Pack PC - DLC

• KUNOS Simulazioni en 505 Games presenteren met trots het "RED PACK", het DLC-pakket voor ASSETTO CORSA dat zeven legendarische Italiaanse sportwagens en het Oostenrijkse RedBull Ring-circuit bevat.
• Sinds de geboorte van de moderne motorsport is rood altijd de favoriete kleur geweest van Italiaanse constructeurs en competitieve teams. In lijn met dat thema bevat het RED PACK enkele van de meest gewilde auto's van de meest iconische Italiaanse fabrieken, Ferrari, Lamborghini en Maserati!
• De CARS: Ferrari SF-15T, Ferrari F138, Ferrari 488 GT3, Maserati 250F 6C, Maserati 250F, T2 12C, Maserati GranTurismo MC GT4 en Lamborghini Aventador SuperVeloce
• Het circuit: Spielberg REDBULL Ring Circuit
• De Ferrari SF15-T is de eerste Ferrari GP-auto die debuteert voor ASSETTO CORSA, het is de tweede auto die Ferrari maakt sinds de herintroductie van turbomotoren in 2014. De rode eenzitter is in samenwerking met Ferrari gereproduceerd.
• De Ferrari F138 (oorspronkelijk bekend als de Ferrari F2013, en soms aangeduid met zijn projectnummer, de Ferrari 664) is een Formule 1-racewagen ontworpen en gebouwd door de Scuderia Ferrari voor gebruik in het Formule 1-seizoen 2013.
• De auto werd bestuurd door tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso en zijn teamgenoot Felipe Massa. Het chassis kreeg de naam F138 om het jaar aan te geven waarin zou worden geracet, 2013, en om het laatste seizoen te markeren waarin de Formule 1 V8-motoren zou gebruiken.
• De Maserati 250F nam deel aan de Formule 1 races tussen januari 1954 en november 1960, toen de regels 2,5 liter unsupercharged of 750 cc supercharged motoren toestonden. Maserati koos voor het eerste en koos voor een zescilinder atmosferische motor; in 1956 werd een V12 motor gemonteerd.
• De Maserati 250F had een vrij ruime cockpit, een transmissie met 4 versnellingen (plus achteruit) en Continental-modieuze pedalen: koppeling, gas en rem in deze volgorde.
• De Ferrari 488 GT3 is de raceversie van de laatste 488 GTB, gepresenteerd op de Ferrari Finali Mondiali, als vervanger van de 458 Italia. Deze auto heeft grote zij-inlaten om een betere luchtstroom te leveren aan zijn 3,9-liter V8 met dubbele turbo.
• Met meer vermogen, een lager gewicht, verbeterde aerodynamica en innovatieve technologieën is de Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce de meest pure incarnatie van een Lamborghini tot nu toe: onmiskenbaar Lamborghini supersportwagen-DNA, dynamische superioriteit en uitzonderlijke rijprecisie.
• Een focus op gewichtsvermindering en de integratie van innovatieve technologieën heeft geresulteerd in de meest sportgerichte, snelste en meest emotionele Lamborghini ooit in serieproductie. Het gewicht is verder verlaagd met 50 kg door verbeterde lichtgewicht engineering, waaronder een aanzienlijk gebruik van koolstofvezel.
• Het vermogen van de V12-motor met natuurlijke aanzuiging is opgevoerd tot 750 pk. Dit resulteert in een vermogen-gewichtsverhouding van 2,03 kg/pk. De Superveloce accelereert van 0 naar 100 km/u in 2,8 seconden en haalt een topsnelheid van meer dan 350 km/u.
• Na de ervaring met de Trofeo Series is Maserati klaar om de GranTurismo MC's voor een nieuwe uitdaging te plaatsen: de internationale GT4-serie.
• De aanpassingen die nodig zijn voor de GT4 homologatie hebben voornamelijk betrekking op de motor en de aerodynamica. De algemene technische samenstelling van de wagen blijft ongewijzigd: de 4700cc-motor, de elektrogestuurde versnellingsbak met paddle-shift en het leeggewicht van 1410 kg blijven behouden.
• Door de montage van een luchthapper zal het vermogen van de auto dalen van de huidige 488 pk tot 430 pk, terwijl een nieuw ontworpen achterspoiler en een gewijzigde diffuser de prestaties van de auto op één lijn brengen met die van de andere GT4-wagens.
• De RedBull Ring is voor Assetto Corsa tot in het kleinste detail nagemaakt met behulp van laserscantechnologie.

Wat zijn de systeemvereisten?