Assetto Corsa - Red Pack PC - DLC

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Disponibile

Attivabile in Stati Uniti

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Come attivare il tuo codice su Steam:

Scarica e installa il client di Steam sul tuo PC.
Apri il client di Steam, accedi e individua la scheda "Giochi" nel menu in alto. Fai clic sulla scheda e seleziona "Attiva un prodotto su Steam..."
Inserisci il tuo codice univoco che è visualizzato nella pagina "Ordini" di CDKeys.com, poi segui le istruzioni per attivarlo.
Il tuo gioco è ora visualizzato nella scheda "Raccolta" ed è disponibile per essere scaricato/installato quando lo desideri.
Per ulteriore assistenza sul client di Steam, consulta:
https://help.steampowered.com/en/wizard/HelpWithSteam

Editore Kunos Simulazioni

Sviluppatore Kunos Simulazioni

Piattaforma Steam

Data di lancio 14 giu 2016

Consegna Consegna Immediata

Lingue

Dai un'occhiata approfondita a Assetto Corsa - Red Pack PC - DLC

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Assetto Corsa - Red Pack PC - DLC (è richiesto il gioco base) include:

Sette leggendarie auto sportive italiane

Il circuito RedBull Ring in Austria.

I 3 motivi principali per giocare ad Assetto Corsa - Red Pack PC - DLC

Include una modalità carriera, un elenco di eventi e sfide speciali e uniche, oltre a una modalità per giocatore singolo e multigiocatore completamente personalizzabile
Un avanzato motore grafico DirectX 11 che ricrea un ambiente immersivo, una luce dinamica e materiali e superfici realistici.
Lo sviluppo del gioco si avvale della collaborazione di piloti e scuderie del mondo reale.

Informazioni su Assetto Corsa - Red Pack PC - DLC

KUNOS Simulazioni e 505 Games sono orgogliosi di presentare il "RED PACK", il pacchetto DLC per ASSETTO CORSA che include sette leggendarie auto sportive italiane e il circuito austriaco RedBull Ring.
Sin dalla nascita degli sport motoristici moderni, il rosso è stato storicamente il colore scelto dai costruttori e dai team italiani. In linea con questo tema, il RED PACK include alcune delle auto più ricercate delle più iconiche fabbriche italiane, Ferrari, Lamborghini e Maserati!
Le AUTO: Ferrari SF-15T, Ferrari F138, Ferrari 488 GT3, Maserati 250F 6C, Maserati 250F, T2 12C, Maserati GranTurismo MC GT4 e Lamborghini Aventador SuperVeloce
Il circuito: Circuito dell'anello di Spielberg REDBULL
La Ferrari SF15-T è la prima vettura Ferrari GP a debuttare per ASSETTO CORSA, è la seconda vettura realizzata dalla Ferrari dopo la reintroduzione dei motori turbo nel 2014. La monoposto rossa è stata riprodotta in collaborazione con la Ferrari.
La Ferrari F138 (originariamente nota come Ferrari F2013 e talvolta indicata con il numero di progetto Ferrari 664) è un'auto da corsa di Formula Uno progettata e costruita dalla Scuderia Ferrari per la stagione di Formula Uno 2013.
È stata guidata dal due volte campione del mondo Fernando Alonso e dal suo compagno di squadra Felipe Massa. Il telaio è stato denominato F138 per rappresentare l'anno in cui avrebbe corso, il 2013, e per segnare l'ultima stagione in cui la Formula Uno avrebbe utilizzato motori V8.
La Maserati 250F partecipò alle gare di Formula 1 tra il gennaio 1954 e il novembre 1960, quando il regolamento consentiva l'utilizzo di motori da 2,5 litri non sovralimentati o da 750 cc sovralimentati. La Maserati optò per il primo, scegliendo una configurazione a sei cilindri in linea aspirati; nel 1956 montò un motore V12.
Con un abitacolo abbastanza spazioso, la Maserati 250F aveva un cambio a 4 marce (più la retromarcia) e una disposizione dei pedali di tipo continentale: frizione, acceleratore e freno in quest'ordine.
La Ferrari 488 GT3 è la versione da corsa dell'ultima 488 GTB, presentata alle Finali Mondiali Ferrari, in sostituzione della 458 Italia. Questa vettura è dotata di grandi prese d'aria laterali per fornire un migliore flusso d'aria al suo V8 biturbo da 3,9 litri.
Grazie alla maggiore potenza, al peso ridotto, all'aerodinamica migliorata e alle tecnologie innovative, la Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce è l'incarnazione più pura di una Lamborghini fino ad oggi: l'inconfondibile DNA delle supersportive Lamborghini, la superiorità dinamica e l'eccezionale precisione di guida.
L'attenzione alla riduzione del peso e l'integrazione di tecnologie innovative hanno dato vita alla Lamborghini di serie più sportiva, più veloce e più emozionante di sempre. Il peso è stato ulteriormente ridotto di 50 kg grazie a una maggiore leggerezza, compreso un uso significativo della fibra di carbonio.
La potenza del motore V12 ad aspirazione naturale è aumentata a 750 CV. Ciò si traduce in un rapporto peso-potenza di 2,03 kg/cv. La Superveloce accelera da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e raggiunge una velocità massima superiore ai 350 km/h.
Dopo l'esperienza con il Trofeo Series, Maserati è pronta a spingere le GranTurismo MC in una nuova sfida: la serie internazionale GT4.
Le modifiche necessarie per l'omologazione GT4 riguardano principalmente il motore e l'aerodinamica. L'assetto tecnico complessivo della vettura rimarrà invariato: motore da 4700 cc, cambio elettroattuato con comandi al volante e peso a vuoto di 1410 kg.
L'installazione di un air scoop ridurrà la potenza della vettura a 430 CV dagli attuali 488 CV, mentre uno spoiler posteriore di nuova concezione e un diffusore modificato porteranno le prestazioni della vettura in linea con quelle delle altre vetture GT4.
Il RedBull Ring è stato riprodotto per Assetto Corsa al massimo livello di dettaglio grazie all'uso della tecnologia laserscan.