Le Mans Ultimate - 2024 Pack 5 PC - DLC

SOBRE EL DLC

Este contenido requiere el juego base.

2024 Season Pack 5 está aquí y con él los 2 LMGT3 finales y 1 circuito para competir en la temporada 2024 de Le Mans Ultimate

El Lexus RC F LMGT3, un refinado contendiente de GT3, aporta la ingeniería y la consistencia japonesas al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Con un motor V8 atmosférico de 5,4 litros, el RC F presume de una fiabilidad robusta y una presencia musculosa, centrándose en la estabilidad aerodinámica y la gestión de los neumáticos en tandas largas.

En 2024, el RC F LMGT3 hizo su debut en el FIA WEC con Akkodis ASP, marcando el regreso de Lexus a las carreras de resistencia de primer nivel mundial. A pesar de ser el coche más antiguo de la parrilla, el Lexus sigue combinando un diseño elegante con una durabilidad probada en competición, y el rendimiento metódico del equipo y su habilidad en carrera lo convierten en una seria amenaza LMGT3.

El Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2 es la evolución de un coche de rendimiento probado y se basa en el pedigrí GT3 de la marca con una aerodinámica revisada, una refrigeración mejorada y una conducción mejorada para las carreras de resistencia. Presentado para la temporada de carreras 2023 y perfeccionado para 2024, el Evo2 cuenta con la potencia V10 característica de Lamborghini y un estilo agresivo.

En su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024, el Huracán LMGT3 Evo2 fue pilotado por Iron Lynx y Iron Dames, con unos resultados prometedores en la competitiva categoría LMGT3, incluido un podio en las 6 Horas de Spa-Francorchamps.

Aunque no compitió en la temporada 2025, el Lamborghini, con sus llamativas libreas y su estilo italiano, sigue siendo uno de los favoritos de los aficionados.

El Circuito Internacional de Lusail (LIC), situado a las afueras de Doha (Qatar), es un circuito automovilístico de primera categoría famoso por albergar pruebas de primer nivel como la Fórmula 1, MotoGP y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). El circuito tiene una extensión de 5,38 km y 16 curvas, y ofrece múltiples configuraciones, como el circuito GP completo, el bucle rápido y el bucle Academy, para dar cabida a diversos eventos y carreras; tanto el bucle GP como el bucle corto Academy se reproducirán en LMU.

Lusail debutó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2024, acogiendo la carrera Qatar 1812 KM, bautizada así en honor del Día Nacional de Qatar. El evento contó con una carrera de resistencia de 10 horas que comenzó a la luz del día y concluyó bajo los icónicos focos del circuito. Porsche Penske Motorsport se hizo con la victoria en esta carrera inaugural. Tras el éxito de la prueba de 2024, Lusail volvió a acoger la apertura de la temporada del WEC en 2025, consolidando su estatus como sede clave en el calendario de carreras de resistencia.

Es hora de correr, ¡al estilo 2024!

Contenido (lanzamiento previsto el 10 de junio)
Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2)
Lexus RC F LMGT3)
Circuito Internacional de Lusail (Qatar)

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